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Q.16
僕の価値観では、ブレンボ、オーリンズ、FCR、の三種の神器や高級マフラーを付けて...

僕の価値観では、ブレンボ、オーリンズ、FCR、の三種の神器や高級マフラーを付けてる人はド素人って感じがします。逆に、荷物を二台に一杯括りつけて、ツーリングしてるバイクを見ると、おおーバイクの良さわかってるじゃん、走ってなんぼだよなーと思います。みなさんは、どんな考えですか？もちろん、カスタムを否定する気はないのですが、カスタムのためのカスタムをしてる人ははっきり言ってダサいと思ってます。



A.16
僕の価値観では、ブレンボ、オーリンズ、FCR、の三種の神器や高級マフラーを付けてのベストアンサー

結論から申しますと、ほぼ同感です。いじるのが好きでいじってはる人もいるので一概には言えませんけど、お金かけたからってどうやねんとは思います。むろん、ほんまに乗るのが上手ならグーの音も出ませんけどね。そういう人を見るのはだいたい高速なんで、結局ほんとに上手かどうか分からんのですよねｗｗでも、ほんっとに手練れって思う人は乗る姿からもにじみ出てますよね。どノーマルでも雰囲気が違う。質問者さんがおっしゃるように、荷台に紐でプラケースをくくりつけて、ドロドロのバイクで、ドロドロのタイヤで。でも、チェーンはきちんと整備されてたり、動きは機敏だったり。バイク便の人たちなんかは、本気を感じますよね。




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Q.17
バイクのサスはオーリンズが有名ですがオーリンズの車用のサスは聞いたことがありま...

バイクのサスはオーリンズが有名ですがオーリンズの車用のサスは聞いたことがありません。作っていないのでしょうか？車だとビルシュタインですよね。ブレンボはバイクも車も有名です。



A.17
バイクのサスはオーリンズが有名ですがオーリンズの車用のサスは聞いたことがありまのベストアンサー

車用も作っています。公式サイト：車だとビルシュタインですよね。生産世界一ならモンローです（笑）日本国内なら、約2/3がKYBでトップシェアです（世界でも第2位）。競技用などを考えるとTEINなども候補に挙がってきますが、オーリンズやビルシュタインは対応車種が少なく、あまり一般向けではない印象があります。




　 　

Q.18
三種の神器（オーリンズ、ＦＣＲ、ブレンボ）を付けてるやつに質問。ここのカテの住...

三種の神器（オーリンズ、ＦＣＲ、ブレンボ）を付けてるやつに質問。ここのカテの住人って、ウンチク語らせたらＧＰライダー並みの人とかもいますけど、実際は盆栽先生ってやつですよね？いわゆる、高価な部品を付けて、磨いて、眺めて、写真を撮る人。定番の黄色いバネなんかについても、「減衰圧が～」「プリロードが～」とか言ってて、いざ一緒に走ると、「セッティングが決まってないから。」とか言って、ヘタレな走り。三種の神器（オーリンズ、ＦＣＲ、ブレンボ）はもちろん装着済み。峠なんかに行くと、「あのＮＳＲ突っ込みが甘いな～。」とか言って、走らせると、キャブのセッティングが何たら、タイヤが温まっていないだの、エンジンが慣らし中だとか言って走らない。駐車場では、品評会。ツーリングに行くのにバイクをトラックに積んでくる。あなた、当てはまりましたか？



A.18
三種の神器（オーリンズ、ＦＣＲ、ブレンボ）を付けてるやつに質問。ここのカテの住のベストアンサー

爆笑！どのスポーツの世界も同じです。タイヤのツラを見れば口だけかどうか判ります。私は盆栽先生から教わっている生徒ですが、その割に態度悪いです（笑）




　
　

Q.19
助けてください！！記載の走行距離の違いによるバイクZRXの契約キャンセルについて...

助けてください！！記載の走行距離の違いによるバイクZRXの契約キャンセルについて先日隣町のバイク屋で理想的なバイク９５年式ZRX400Ⅱカスタム距離13800アップハンオーリンズのサスヨシムラのマフラータンデムバーブレンボのキャリパーを乗り出し35万という安さでを契約したのですが、数日後バイク屋から連絡があり、「走行距離13800と記載していましたが、実際に車検表にて確認してみるとメーターが変えられていて最低30000キロは走っている」と言われました。でも近いうちに同じような車両があるので検討してください、とのこと。そして、後日見せに行き確認しましたが良い車両ではなかったので、契約した車両も記載されていた距離よりも２倍近く走っているのでキャンセルしたいと申し出たら「もう契約済みでローンの契約書にハンコしたので店側のキャンセルは出来るがローン（ジャックス）のキャンセルはできない。同じような車両を手配するからローンの支払いはしてください。キャンセルの場合はキャンセル料を1万円ほどいただく。明日までに決断してください。」と言われました。むこうの手違いによって間違った記載によるキャンセルであるはずなのに当方がなぜキャンセル料を払わなければいけないのか納得出来ません。支払い義務はありますか？ちなみに支払いはまだで住民票も送っていません。車両自体は魅力的ですが契約の際も「他にも欲しいと言ってるお客さんがいるので今決めてくれるなら安くします」と常にせかされ、今回の件でも誠意のある対応を頂けず、このような信用できない店で契約するべきじゃないような気がしています。それだったら近所にあるレッドバロンに乗り出し34万で距離6400ほどのノーマルのZRX４００Ⅱがあったのでそちらで検討しようかなと思っています。状態も良いし、走行距離の改ざんは無いと言ってましたし、色々なアフターサービスもついているからです。上記のようなカスタムが理想なので多少は高くなりますがレッドバロンの方が信用出来るような気がしたからです。みなさまのご意見をお願いします。



A.19
助けてください！！記載の走行距離の違いによるバイクZRXの契約キャンセルについてのベストアンサー

売買にかかわらず、契約というのは、両者が納得した上で成り立つものです。ここで契約した条件の車両というのは、あくまで「走行距離13800キロでアップハンドルで…etc」のZXR。それと違うものを提示されたとしたら、それは契約した車両とは違うので、契約が成立しません。そして違うものを提示したのは店側の過失なので、あなたがキャンセル料を払う必要はありません。




　 　

Q.20
インプレッサのGDBについて涙目インプのSTiスペックCに興味があります。丸目は好み...

インプレッサのGDBについて涙目インプのSTiスペックCに興味があります。丸目は好みの問題で候補に挙がりません・・・16インチと17インチがありますが、16インチ仕様はフロント対向４ポッド、リヤ対向２ポッドなのでしょうか？フロント/リヤ共に16インチですか？リヤは15インチですか？１６インチ仕様のブレーキは富士重工製ですか？また、17インチ仕様はノーマルSTiと同じブレンボですか？中古市場では比較的16インチ仕様より17インチ仕様の方が多いようですが、重量差30ｋｇ(2002年11月MCのデータ)をふまえても、16インチより17インチの方がブレーキ容量にかなりの差がありますか？当方北海道在住で、利用は主に雨の一般道と1２月～4月の冬の間です。夏の晴れ時では125ｃｃのスクーターと、YZF-R1というリッターバイクがメインですので・・・スタッドレスタイヤの価格やブレーキパッドの価格もありますし、中古価格もあるので、どなたか詳しい方お願いします。『ここのページに比較表が載っています』的な回答でもありがたいです。短い期間しか乗らないのにスペックCなんてもったいない、という考えもあるでしょうが、冬に遠出して圧雪道路の峠で楽しむ事も多々ありまして。以前はセリカST205の内装・アンダーコート・エアコンを撤去して、10点ロールバーにアルミアンダーガード等を装備した車両で会社への通勤～冬の峠道～サーキット走行～車中泊を楽しんでました。ですので騒音やキシミ音が普段乗りでは厳しいと言われるスペックCでも大丈夫だとは思っています。よろしくお願いします。



A.20
インプレッサのGDBについて涙目インプのSTiスペックCに興味があります。丸目は好みのベストアンサー

16インチと17インチがありますが、16インチ仕様はフロント対向４ポッド、リヤ対向２ポッドなのでしょうか？そうです。フロント/リヤ共に16インチですか？リヤは15インチですか？フロント16インチ、リア15インチ。１６インチ仕様のブレーキは富士重工製ですか？たしか、住友電工製。また、17インチ仕様はノーマルSTiと同じブレンボですか？そうです。IMPREZA-NETさんの目的別・総合メニューオンラインカタログ新型インプレッサ＆新型ＳＴＩで、各年式の違いなどが紹介されています。




　 　


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